💠 ضوابط پیشآمدگی ساختمان در معابر عمومی
🔷️ مطابق بند ۴-۴-۵-۱ مبحث چهارم مقررات ملی ساختمان، پیشآمدگی اجزای ساختمان در معابر عمومی، با رعایت محدودیتهای مقرر و ضوابط مصوب شهرسازی، در موارد زیر مجاز است:
🔹 پیشآمدگی طبقات: پیشآمدگی طبقات یا بخشی از آنها از برِ زمین (سطوح طره ساختمان)، صرفاً به میزانی مجاز است که در طرحهای توسعه شهری تعیین شده باشد.
🔹 سایبان و بارانگیر بام: پیشآمدگی از حد ساختمان حداکثر ۰٫۸۰ متر مجاز است؛ مشروط بر اینکه ارتفاع حد زیرین آن از بالاترین نقطه کف معبر حداقل ۳٫۵۰ متر و فاصله افقی انتهای پیشآمدگی از لبه سوارهرو حداقل ۰٫۸۰ متر باشد.
🔹 ساباط و پل هوایی بین ساختمانها: احداث این عناصر بر فراز کوچهها و معابر فرعی، مشروط به مجاز بودن در طرحهای توسعه شهری، اخذ مجوز از شهرداری یا سایر مراجع صدور پروانه ساختمان و رعایت حداقل ارتفاع آزاد ۳٫۵۰ متر از معبر است.
🔹 تابلوها و عناصر الحاقی: نصب این عناصر باید مطابق مبحث بیستم مقررات ملی ساختمان و ضوابط طرحهای توسعه و عمران شهری انجام شود؛ بهگونهای که فاصله افقی لبه خارجی آنها از لبه جدول سوارهرو بیش از ۰٫۹۰ متر باشد.
🔹 اجزای ساختمانی مجاور معبر: درگاهی، لبه کف پنجره، نیمستون چسبیده به دیوار، قرنیز، لوله آب باران، پله یا شیبراه ورودی و سایر عناصر مشابه، چنانچه در ارتفاع کمتر از ۳٫۵۰ متر از کف معبر مجاور قرار داشته باشند، نباید بیش از ۰٫۱۰ متر در معبر عمومی پیشآمدگی داشته باشند.
🔹 درهای بازشونده به سمت معبر: درهای ساختمان و واحدهای تصرف که به سمت بیرون و معبر عمومی باز میشوند، ضمن لزوم نصب علائم احتیاط، نباید در حالت باز بیش از ۰٫۱۰ متر وارد حریم معبر شوند.
⬅️ نکته مهم:
مطابق بند ۴-۴-۵-۴، پیشآمدگی در معابر با پهنای کمتر از ۱۲ متر و در بزرگراهها مجاز نیست؛ مگر آنکه در طرحهای توسعه و عمران شهری یا ضوابط شهرسازی مصوب، با رعایت سایر الزامات، بهگونهای دیگر تعیین شده باشد. همچنین پیشآمدگیهای مجاز نباید با سایر محدودیتهای قانونی و ضوابط فنی مربوط مغایرت داشته باشند.
🚥 اطلاعات فنی و مهندسی، در راستای آگاهیبخشی فنی و حقوقی به مهندسان و فعالان صنعت ساختمان