با سلام احتراما نظام مهندسی ساختمان به عنوان یکی از ارکان شهرسازی می تواند پیشنهاد لزوم احداث یا اختصاص پارکینگهای اختصاصی به کلیه سازمانها و نهادهای مستقر در سطح شهر (حداقل برای پرسنل سازمانهای مذکور) را نماید که علاوه بر اینکه مباحث فوق در آنها مسری نگردد از ترافیک معابر و محل های پارک اتومبیل عمومی نیز تا حد زیادی کاسته خواهد شد.
با سلام متن صورتجلسه ی تنظیمی اگر چه قدری موجب آسودگی خیال شهروندان می شود لیکن این سوال را در اذهان متبادر مب نماید که عزیزان بانی این جلسه ( نیروی انتطامی و دادگستری) خودشان تا چه حد به مفاد پیشنهادی ملتزم و متعهدند؟ مثلاً آیا در داخل محوطه ی ستاد نیروی انتظامی ( که دارای مسساحت قابل توجهی هم می باشد) برای ارباب رجوع ( مراجعان به اداره ی آگاهی، نظام وظیفه، بازرسی و ...) پارکینگی اختصاص داده اند؟ یا در محل استقرار کلانتری ها که مردم برای پی گیری شکایات و با اعصاب متشنج مراجعه می نمایند پارکینگ امنی در نظر گرفته شده است؟ همچنین در مقابل دادسرا و دادگستری که اتفاقاً مزین به تابلوهای توقف مطلقاً ممنوع و حمل با جرثقیل است و اندک جای پارک هم توسط کارکنان و وکلا تصرف شده آیا جای پارکی برای ارباب رجوع وجود دارد؟ برای اجرایی شدن چنین پیشنهادی بهتر است که دوستان ابتدا از خودشان شروع و سپس برای دیگران دلسوزی نمایند.
شهرداری برای ساختمانهای ساخته شده اقدام به اخذ مبالغ هنگفتی از بابت حذف پارکینگ مینماید که این عمل باهماهنگی دادگستری صورت میگیرد.البته این عمل جهت ساخت پارکینگ صورت میگیرد که ظاهرا"کار بسیار معقولی به نظر می رسد ولی آیا این مبالغ صرف ساخت پارکینگ می شود یا صرف پاداش های میلیونی آقایان یا....؟همچنین در مورد تبدیل واحدهای مسکونی به تجاری هم این مطلب صادق است .در ابتدا ماموران اجرائیات شهرداری مانند عقاب خاطی نگون بخت را به صلیب میکشند که....ولی بعد از جلسه کمیسیون انگار همه چیز عوض می شود ودیگر نه جرمی بوده ونه مجرمی.در اینجا هم اگر خلاف است چرا بعد از پرداخت پول مجاز میشود واگر صرفا" پرداخت پول است دیگر چرا برخورد فیزیکی وقمه وقمه کشی ؟
محمود شریفی-1462 1393/11/07 11:45:54
فریبرز معجزاتی-571 1393/11/08 10:51:46
رسول عباسی-880 1393/11/08 13:42:56
نجفی 1393/11/13 17:05:04