26 خرداد 1401
رئیس سازمان نظام‌مهندسی ساختمان استان زنجان:
حادثه متروپل هشداری برای توجه به ساخت و ساز اصولی بود
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان زنجان با اشاره به فروریختن ساختمان متروپل آبادان، اظهار کرد: اینگونه حوادث به همه ارگان ها، سازندگان و سازمان نظام مهندسی هشداری است تا در امر ساخت و ساز، ضوابط فنی و مقررات ملی ساختمان رعایت شود و در صورت رعایت نکردن این موارد باید سریعا ساخت ساختمان متوقف شود.
به گزارش روابط عمومی سازمان، دکتر فریدون زینعلی اظهارکرد: بعد از بروز حوادثی چون متروپل تا مدتی شاهد تکاپوها و حساسیت نسبت به این مسائل هستیم و پس از مدتی بازهم شاهد کاستی‌هایی می‌شویم. امیدواریم از این پس تغیرات عمده‌ای را در بهتر شدن ساخت و سازها و ارتقای کیفیت ساختمان‌ها و هماهنگی سایر ارگانها با سازمان نظام مهندسی داشته باشیم.
این مسئول ادامه داد: در خصوص حادثه متروپل، سازمان نظام مهندسی آبادان به درستی عمل کرد و مکاتبات متعددی با ارگان‌های مرتبط از جمله شهرداری برای توقف کار نوشته شده ولی باید این را در نظر دشته باشیم که سازمان‌های نظام مهندسی اهرم اجرایی برای توقف کار را ندارند و تنها با دادن خطاریه و مکاتبه می‌توانند موارد و ایرادات فنی را به ارگان‌های مربوطه اطلاع دهند؛ وظیفه توقف کار به عهده سایر ارگانها از جمله اجرائیات شهرداری بوده که در این رابطه از جانب شهرداری کار متوقف نشده است.
زینعلی با بیان اینکه دو نوع نظارت بر ساختمان‌ها و کارهای عمرانی در کشور داریم، تصریح کرد: برخی پروژه‌ها بودجه ملی دارد و متولی اجرای آنها دولت است. در این پروژه ها می‌توان طبق ضوابط و قوانین از نظام فنی و اجرایی یعنی مهندسان مشاور و پیمانکار که مورد صلاحیت سازمان برنامه و بودجه است، استفاده کرد که صلاحیت مربوطه از طریق سازمان برنامه و بودجه داده می شود. در سایر ساختمان‌ها که بودجه عمرانی ندارند، مثلا شهرداری می‌خواهد مشارکتی با بخش خصوصی داشته باشد و احداث بنایی که بودجه عمرانی ندارد یا تعاونی هایی برای ساخت و ساز ها و یا از این دست موارد که الزاما قانون تصویب کرده باید طراحی، اجرا و نظارت بر اجرای آنها به خصوص نظارت آن از سوی سازمان نظام مهندسی انجام شود.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان زنجان، یادآور شد: متاسفانه بعضی ارگانها تمایلی ندارند که سازمان نظام مهندسی در این مسائل ورود پیدا کند و سختگیری‌هایی یا تعرفه خدمات مهندسی که اعمال می‌شود؛ قانونمند و بر اساس مصوبه هیئت وزیران است ولی برخی این موارد را گران تمام شدن هزینه نظارت تلقی کرده و می‌خواهند سازمان نظام مهندسی نقشی نداشته باشد و با مشاوره اجرایی همانند پروژه‌های ملی انجام بگیرد. این اتفاق در حادثه متروپل نیز اتفاق افتاد و قسمت اعظم پروژه که پیشرفت کرده بر اساس نظارت نظام فنی و اجرایی اتفاق افتاده و سازمان نظام مهندسی نیز در مراحل آخر کار ورود پیدا کرده و بلافاصله دستور توقف کار داده شد که توجه نکردن به آن نتیجه ناخوشایندی را به همراه داشت.
وی با اشاره به تعیین ساختمان‌های ناایمن و لزوم انجام ممیزی، گفت: برخی ساختمان‌ها از طریق سازمان نظام مهندسی کنترل می‌شود و نظارت برخی ساختمان‌ها از طریق نظام فنی اجرایی است. نظام مهندسی یک بازوی فنی قوی است و باید از این بازو در جهت کاهش ساختمان‌های ناایمن استفاده شود و ارگانها به دلیل سختگیری و تذکرهای مهندسان عضو نظام مهندسی آن ها را کنار نگذارند. اگر اختیارات لازم به مهندس داده شود، باعث می‌شود ساختمان ایمن اجرا شود. در این خصوص از کلیه مجریان و ناظران ساختمان های دردست اجرا، ارائه سریع گزارش های روند اجرای ساختمان ها درخواست شده که در صورت ناایمن بودن، مراتب به صورت فوری به مراجع صدور پروانه اعلام خواهد شد.
این مسئول با تاکید بر اینکه نقش سازمان در وضعیت بهبود ساخت و سازها غیرقابل انکار است، عنوان کرد: اگر ناظران وظیفه خود را به نحو احسن انجام بدهند شاهد حوادث دلخراش نخواهیم بود. اگر روند نظارت بر احداث ساختمانی انال سازمان نظام مهندسی صورت بگیرد ناظرانی که تعیین می‌شوند، می‌تواند تحت کنترل سازمان نظام مهندسی باشد. در این راستا در استان زنجان کنترل مضاعفی داریم یعنی ناظری که ساختمان را نظارت می‌کند بر فعالیت آن ناظر هم نظارت می‌شود و اگر ناظری تخلف کند و ساختمان هم در کانال سازمان نظام مهندسی باشد، طبق قانون ناظر متخلف به شورای انتظامی معرفی می‌شود و با جرائم انتظامی از استفاده از پروانه اشتغال خود محروم می‌شود.
زینعلی اظهار کرد: اگر ساختمانی در کانال نظارت سازمان نظام مهندسی نباشد، ناظران آن از مهندسان و اعضای سازمان نظام مهندسی نیستند و ناظران مشاوری هستند که از طریق ارگان‌های مختلف اخذ شده و نمی‌توانیم در فعالیت آنها دخالت کنیم. باید ناظران خصوصا در ساختمان‌هایی که نظام مهندسی متولی آن است حتما با دقت مسئولیت خود را انجام دهند؛ همچنین با ارسال الکترونیکی گزارش‌ها به شهرداری که مقدمات آن در حال انجام است، نتایج نظارت‌ها سریع‌تر به شهرداری منعکس خواهد شد.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان زنجان با بیان اینکه به هر حال این باید بررسی شود که در زنجان ساختمان ناایمن هست یا نه، تصریح کرد: برای ساختمان‌های در حال اجرا تیمی تشکیل خواهد شد با هماهنگی شهرداری و راه و شهرسازی که سازه‌های ناایمن در شهر زنجان و شهرهای بزرگ استان رصد شود که اگر در حال اجرا باشد متوقف شود. ساختمان‌هایی که در حال بهره‌برداری هستند نیز نیاز به مجوز دارند تا بتوان داخل آن ساختمان‌ها رفت و از آنها بازدید نمودبه هر حال اینگونه ساختمان ها در صورت حجیم و بلندطبقه باشند و مراحل اجرای آنها اتمام یافته باشد باید توسط مشاورین ذیصلاح، ایمنی و استحکام آنها مورد ارزیابی قرار گیرد.
این مسئول با اشاره به تشکیل تیم نظارتی، خاطرنشان کرد: نظارت به برخی از ساختمان‌های در حال اجرای استان باید جدی‌تر شود. اگر ساختما‌های دیگری نیز گزارش شود که مشکل دارد قطعا متمرکز شده و کارهای لازم انجام داده خواهد شد. برای بالا بردن کیفیت، خدمات مهندسی باید کنترل شود و تعرفه خدمات مهندسی و نحوه نظارت ها نیز کنترل شده در کنار آن تعرفه های خدمات مهندسی نیز واقع‌بینانه باشد، البته متاسفانه کاهش اخیر تعرفه های خدمات مهندسی سازمان های نظام مهندسی را با چالش جدی مواجه کرده است که امیدواریم با پیگیری های در حال انجام این مشکل رفع گردد.
حادثه متروپل هشداری برای توجه به ساخت و ساز اصولی بود
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان زنجان با اشاره به فروریختن ساختمان متروپل آبادان، اظهار کرد: اینگونه حوادث به همه ارگان ها، سازندگان و سازمان نظام مهندسی هشداری است تا در امر ساخت و ساز، ضوابط فنی و مقررات ملی ساختمان رعایت شود و در صورت رعایت نکردن این موارد باید سریعا ساخت ساختمان متوقف شود.
به گزارش روابط عمومی سازمان، دکتر فریدون زینعلی اظهارکرد: بعد از بروز حوادثی چون متروپل تا مدتی شاهد تکاپوها و حساسیت نسبت به این مسائل هستیم و پس از مدتی بازهم شاهد کاستی‌هایی می‌شویم. امیدواریم از این پس تغیرات عمده‌ای را در بهتر شدن ساخت و سازها و ارتقای کیفیت ساختمان‌ها و هماهنگی سایر ارگانها با سازمان نظام مهندسی داشته باشیم.
این مسئول ادامه داد: در خصوص حادثه متروپل، سازمان نظام مهندسی آبادان به درستی عمل کرد و مکاتبات متعددی با ارگان‌های مرتبط از جمله شهرداری برای توقف کار نوشته شده ولی باید این را در نظر دشته باشیم که سازمان‌های نظام مهندسی اهرم اجرایی برای توقف کار را ندارند و تنها با دادن خطاریه و مکاتبه می‌توانند موارد و ایرادات فنی را به ارگان‌های مربوطه اطلاع دهند؛ وظیفه توقف کار به عهده سایر ارگانها از جمله اجرائیات شهرداری بوده که در این رابطه از جانب شهرداری کار متوقف نشده است.
زینعلی با بیان اینکه دو نوع نظارت بر ساختمان‌ها و کارهای عمرانی در کشور داریم، تصریح کرد: برخی پروژه‌ها بودجه ملی دارد و متولی اجرای آنها دولت است. در این پروژه ها می‌توان طبق ضوابط و قوانین از نظام فنی و اجرایی یعنی مهندسان مشاور و پیمانکار که مورد صلاحیت سازمان برنامه و بودجه است، استفاده کرد که صلاحیت مربوطه از طریق سازمان برنامه و بودجه داده می شود. در سایر ساختمان‌ها که بودجه عمرانی ندارند، مثلا شهرداری می‌خواهد مشارکتی با بخش خصوصی داشته باشد و احداث بنایی که بودجه عمرانی ندارد یا تعاونی هایی برای ساخت و ساز ها و یا از این دست موارد که الزاما قانون تصویب کرده باید طراحی، اجرا و نظارت بر اجرای آنها به خصوص نظارت آن از سوی سازمان نظام مهندسی انجام شود.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان استان زنجان، یادآور شد: متاسفانه بعضی ارگانها تمایلی ندارند که سازمان نظام مهندسی در این مسائل ورود پیدا کند و سختگیری‌هایی یا تعرفه خدمات مهندسی که اعمال می‌شود؛ قانونمند و بر اساس مصوبه هیئت وزیران است ولی برخی این موارد را گران تمام شدن هزینه نظارت تلقی کرده و می‌خواهند سازمان نظام مهندسی نقشی نداشته باشد و با مشاوره اجرایی همانند پروژه‌های ملی انجام بگیرد. این اتفاق در حادثه متروپل نیز اتفاق افتاد و قسمت اعظم پروژه که پیشرفت کرده بر اساس نظارت نظام فنی و اجرایی اتفاق افتاده و سازمان نظام مهندسی نیز در مراحل آخر کار ورود پیدا کرده و بلافاصله دستور توقف کار داده شد که توجه نکردن به آن نتیجه ناخوشایندی را به همراه داشت.
وی با اشاره به تعیین ساختمان‌های ناایمن و لزوم انجام ممیزی، گفت: برخی ساختمان‌ها از طریق سازمان نظام مهندسی کنترل می‌شود و نظارت برخی ساختمان‌ها از طریق نظام فنی اجرایی است. نظام مهندسی یک بازوی فنی قوی است و باید از این بازو در جهت کاهش ساختمان‌های ناایمن استفاده شود و ارگانها به دلیل سختگیری و تذکرهای مهندسان عضو نظام مهندسی آن ها را کنار نگذارند. اگر اختیارات لازم به مهندس داده شود، باعث می‌شود ساختمان ایمن اجرا شود. در این خصوص از کلیه مجریان و ناظران ساختمان های دردست اجرا، ارائه سریع گزارش های روند اجرای ساختمان ها درخواست شده که در صورت ناایمن بودن، مراتب به صورت فوری به مراجع صدور پروانه اعلام خواهد شد.
این مسئول با تاکید بر اینکه نقش سازمان در وضعیت بهبود ساخت و سازها غیرقابل انکار است، عنوان کرد: اگر ناظران وظیفه خود را به نحو احسن انجام بدهند شاهد حوادث دلخراش نخواهیم بود. اگر روند نظارت بر احداث ساختمانی انال سازمان نظام مهندسی صورت بگیرد ناظرانی که تعیین می‌شوند، می‌تواند تحت کنترل سازمان نظام مهندسی باشد. در این راستا در استان زنجان کنترل مضاعفی داریم یعنی ناظری که ساختمان را نظارت می‌کند بر فعالیت آن ناظر هم نظارت می‌شود و اگر ناظری تخلف کند و ساختمان هم در کانال سازمان نظام مهندسی باشد، طبق قانون ناظر متخلف به شورای انتظامی معرفی می‌شود و با جرائم انتظامی از استفاده از پروانه اشتغال خود محروم می‌شود.
زینعلی اظهار کرد: اگر ساختمانی در کانال نظارت سازمان نظام مهندسی نباشد، ناظران آن از مهندسان و اعضای سازمان نظام مهندسی نیستند و ناظران مشاوری هستند که از طریق ارگان‌های مختلف اخذ شده و نمی‌توانیم در فعالیت آنها دخالت کنیم. باید ناظران خصوصا در ساختمان‌هایی که نظام مهندسی متولی آن است حتما با دقت مسئولیت خود را انجام دهند؛ همچنین با ارسال الکترونیکی گزارش‌ها به شهرداری که مقدمات آن در حال انجام است، نتایج نظارت‌ها سریع‌تر به شهرداری منعکس خواهد شد.
رئیس سازمان نظام مهندسی ساختمان زنجان با بیان اینکه به هر حال این باید بررسی شود که در زنجان ساختمان ناایمن هست یا نه، تصریح کرد: برای ساختمان‌های در حال اجرا تیمی تشکیل خواهد شد با هماهنگی شهرداری و راه و شهرسازی که سازه‌های ناایمن در شهر زنجان و شهرهای بزرگ استان رصد شود که اگر در حال اجرا باشد متوقف شود. ساختمان‌هایی که در حال بهره‌برداری هستند نیز نیاز به مجوز دارند تا بتوان داخل آن ساختمان‌ها رفت و از آنها بازدید نمودبه هر حال اینگونه ساختمان ها در صورت حجیم و بلندطبقه باشند و مراحل اجرای آنها اتمام یافته باشد باید توسط مشاورین ذیصلاح، ایمنی و استحکام آنها مورد ارزیابی قرار گیرد.
این مسئول با اشاره به تشکیل تیم نظارتی، خاطرنشان کرد: نظارت به برخی از ساختمان‌های در حال اجرای استان باید جدی‌تر شود. اگر ساختما‌های دیگری نیز گزارش شود که مشکل دارد قطعا متمرکز شده و کارهای لازم انجام داده خواهد شد. برای بالا بردن کیفیت، خدمات مهندسی باید کنترل شود و تعرفه خدمات مهندسی و نحوه نظارت ها نیز کنترل شده در کنار آن تعرفه های خدمات مهندسی نیز واقع‌بینانه باشد، البته متاسفانه کاهش اخیر تعرفه های خدمات مهندسی سازمان های نظام مهندسی را با چالش جدی مواجه کرده است که امیدواریم با پیگیری های در حال انجام این مشکل رفع گردد.